Moto2厂车原型初试啼声,单一引擎制度成焦点 Moto2厂车原型(图片取自MotoGP官网) GP500改制为MotoGP多年,现行GP250也确定将从2011年起改制为新的Moto2,改用600c.c.四行程工厂赛车(双缸/三缸/四缸引擎)。就在近日Moto2厂车原型于西班牙全国摩托车锦标赛初试啼声,参加于西班牙Albacete 举办的CEV Buckler welcomed赛事,共有Angel Rodriguez(Laglisse YM2)与Dani Rivas(Blusens HONDA BQR)两位Moto2车手参赛。

Angel Rodriguez与Dani Rivas骑乘Moto2厂车原型在1000c.c.组别赛事登场,虽然没有真正参加此正式比赛,但是在排位赛做出的时间分别排名在第五位与第六位,与做出最快单圈的1000c.c.赛车时间仅差距一秒。
随着日子一天天过去,关于Moto2的相关消息也会越来越多,Dani Rivas将会与Fonsi Nieto分别参与Moto2发表会,以及进行Moto2赛车的相关测试工作。此外,众人也正密切地关注Moto2可能採用单一引擎制度的消息,更以传出KAWASAKI正是未来的Moto2引擎供应商。